【汽车环保标准国v是什么意思】“国V”是“国家第五阶段排放标准”的简称，是中国对机动车尾气排放制定的一套严格标准。它主要用于控制汽车在使用过程中所排放的有害气体，如一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）等，以减少对环境和人体健康的影响。
随着技术的进步和环保意识的增强，中国的汽车排放标准也在不断升级。从“国I”到“国V”，每一阶段都比前一阶段更加严格，旨在推动汽车制造业向更清洁、更高效的方向发展。
下面是对“国V”标准的简要总结，并结合不同阶段的标准进行对比：
国V标准于2016年起在全国范围内实施，主要适用于轻型汽油车和重型柴油车。相比国IV标准，国V在排放限值上进一步收紧，尤其是对氮氧化物和颗粒物的控制更为严格。同时，国V还引入了OBD（车载诊断系统）监测，确保车辆在使用过程中持续符合环保要求。
此外，国V标准的实施也促使车企加快技术研发，推广新能源汽车和清洁能源技术，为后续国VI标准的实施打下基础。
汽车环保标准对比表（国I至国V）
| 标准阶段 | 实施时间 | 主要控制污染物 | 排放限值（g/km） | 备注 |
| 国I | 2001年 | CO、HC、NOx | CO: 3.16, HC: 0.97, NOx: 0.5 | 初期标准，较宽松 |
| 国II | 2004年 | CO、HC、NOx | CO: 2.12, HC: 0.67, NOx: 0.3 | 加强对NOx的控制 |
| 国III | 2006年 | CO、HC、NOx、PM | CO: 1.08, HC: 0.32, NOx: 0.2, PM: 0.05 | 首次引入PM限制 |
| 国IV | 2011年 | CO、HC、NOx、PM | CO: 0.85, HC: 0.12, NOx: 0.15, PM: 0.025 | 更加严格的排放要求 |
| 国V | 2016年 | CO、HC、NOx、PM | CO: 0.75, HC: 0.10, NOx: 0.12, PM: 0.015 | 引入OBD系统，强化监管 |
通过以上内容可以看出，“国V”标准是中国汽车环保政策的重要一步，标志着我国在汽车污染治理方面迈出了更加坚实的步伐。未来，随着环保压力的加大，国VI标准也将逐步全面实施，进一步推动绿色出行的发展。