【汽车国五国六是什么意思】“国五”和“国六”是国家对机动车尾气排放标准的分类，用于规范汽车生产、销售和使用过程中对环境的影响。随着环保要求的提高，我国逐步实施了更严格的排放标准，从“国五”升级到“国六”，标志着汽车排放控制技术的重大进步。
以下是对“国五”和“国六”的总结，并通过表格形式进行对比，帮助读者更清晰地理解两者的区别与意义。
一、国五（第五阶段排放标准）
国五标准是2016年起在全国范围内实施的机动车排放标准，主要针对汽油车和柴油车的尾气污染物排放进行限制。该标准对一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）等污染物的排放限值进行了严格规定。
- 适用时间：2016年1月1日起全面实施
- 主要目标：减少尾气污染，提升空气质量
- 适用范围：全国范围内新生产的轻型汽车
二、国六（第六阶段排放标准）
国六标准是继国五之后更严格的排放标准，于2019年起分阶段在全国范围内实施。相比国五，国六在排放限值上进一步收紧，尤其是对氮氧化物和颗粒物的控制更为严格，同时新增了对挥发性有机物（VOCs）的控制要求。
- 适用时间：2019年7月1日起部分城市实施，2023年起全国统一执行
- 主要目标：大幅降低汽车尾气对大气的污染
- 适用范围：全国范围内新生产的轻型汽车
三、国五与国六对比表
| 项目 | 国五 | 国六 |
| 实施时间 | 2016年1月1日 | 2019年7月1日（部分地区）；2023年全国统一 |
| 主要污染物控制 | CO、HC、NOx、PM | CO、HC、NOx、PM、VOCs |
| NOx限值（g/km） | 汽油车：0.05；柴油车：0.4 | 汽油车：0.035；柴油车：0.25 |
| PM限值（g/km） | 汽油车：0.0045；柴油车：0.025 | 汽油车：0.0045；柴油车：0.0045 |
| 燃料类型 | 汽油、柴油 | 汽油、柴油 |
| 对车辆要求 | 更加严格的发动机技术和排放控制系统 | 更高要求的发动机设计、三元催化、EGR、DPF等技术 |
| 环保效果 | 有效减少污染 | 进一步提升空气质量，接近国际先进水平 |
四、总结
“国五”和“国六”是国家为改善空气质量、保护生态环境而制定的排放标准。国六标准比国五更加严格，不仅提高了对污染物的限制，还引入了新的检测项目，如挥发性有机物（VOCs）的控制。对于消费者而言，选择符合国六标准的车辆，不仅有助于环保，还能在未来二手车市场中更具优势。
随着环保政策的不断推进，未来可能会有更高标准的排放法规出台，因此了解并关注排放标准的变化，对购车和用车都具有重要意义。