【发动机系统排放故障灯亮什么原因的】当车辆仪表盘上的“发动机系统排放故障灯”亮起时，意味着车辆的排放控制系统中存在某种问题。这个灯通常与OBD-II（车载诊断系统）相关，是汽车电子控制单元（ECU）检测到排放系统异常后发出的警示信号。了解其可能原因有助于车主及时排查和维修，避免进一步损坏发动机或造成环保违规。
以下是一些常见的导致该故障灯亮起的原因总结：
| 序号 | 故障原因 | 可能影响 | 解决建议 |
| 1 | 氧传感器故障 | 排放超标、油耗增加 | 更换氧传感器 |
| 2 | 燃油蒸发控制系统泄漏 | 排放不达标、发动机启动困难 | 检查燃油箱盖、管路及碳罐 |
| 3 | EGR阀堵塞或损坏 | 发动机爆震、动力下降 | 清洁或更换EGR阀 |
| 4 | 三元催化器失效 | 排放严重超标 | 更换三元催化器 |
| 5 | 点火系统问题（火花塞、点火线圈） | 动力不足、油耗高 | 更换火花塞或点火线圈 |
| 6 | 空气流量计故障 | 进气量计算不准、混合气过浓/过稀 | 清洁或更换空气流量计 |
| 7 | 系统内部有故障码未清除 | 故障灯持续亮 | 使用OBD-II扫描仪读取并清除故障码 |
| 8 | 催化转化器温度过高 | 排放系统损坏 | 检查冷却系统、进气系统 |
| 9 | 节气门位置传感器故障 | 发动机运行不稳定 | 校准或更换节气门位置传感器 |
| 10 | 系统软件或ECU问题 | 整体控制异常 | 重新编程或更换ECU |
注意事项：
- 故障灯亮起并不代表立即需要大修，但应尽快进行专业检查，以免问题恶化。
- 不同车型的排放系统结构略有差异，具体故障原因需结合车辆型号和OBD-II代码判断。
- 定期保养可有效预防部分排放系统故障，如更换空气滤清器、机油、火花塞等。
总之，“发动机系统排放故障灯”亮起是一个重要的提示信号，表明车辆可能存在影响环保性能的问题。及时处理不仅有助于保护环境，也能延长车辆使用寿命。