现代汽车坚持电动汽车推出计划预计今年将实现稳健增长

现代汽车周四表示，不会推迟推出新电动汽车的计划，并对今年持续增长的前景持乐观态度，这与竞争对手最近削减电动汽车产量的措施形成鲜明对比。

电动汽车销量增长强劲，但增幅未达到汽车制造商的预期，因为需求受到高利率的打击。

这家韩国汽车制造商执行副总裁 Seo Gang Hyun 在财报中表示：“由于近期可能出现的障碍，我们不打算大幅减少电动汽车产量或产品线，因为我们相信电动汽车销量将在长期内增长。”分析师简报。

旗下拥有现代、起亚和 Genesis 品牌的现代汽车集团 4 月份表示，计划到 2030 年推出 31 款电动汽车，其中包括明年推出的 Ioniq 7 SUV。

Seo表示，现代汽车明年的电动汽车销量可能会略低于此前的预期，但如果需求发生变化，该汽车制造商拥有生产灵活性，可以提高汽油发动机汽车的产量，并且他预计不会对整体销量产生重大影响。

当被问及汽车工人联合会(UAW)与福特达成临时劳工协议对现代汽车的影响时，徐表示，该公司预计该协议将对其工厂的工资上涨产生影响，但这些成本可以被覆盖由于汽车制造商一直在努力降低成本，例如物流成本。

现代汽车不是汽车工人联合会的成员，它在阿拉巴马州经营一家装配厂，并正在乔治亚州建设一家生产电动汽车的工厂。

第三季度，现代汽车实现净利润 3.2 万亿韩元(合 24 亿美元)，是去年同期的两倍多，超过 LSEG SmartEstimate 的 2.9 万亿韩元，这得益于有利的汇率。

由于对高利润汽油 SUV 的强劲需求，销售额也有所增长，增长 8.7% 至 41 万亿韩元。电动汽车和混合动力汽车的销量也有所增长，增长了三分之一，达到 169,000 辆。

本月出现了一系列悲观的电动汽车公告。

通用汽车以电动汽车需求疲软为由，表示将把密歇根工厂雪佛兰索罗德和 GMC Sierra 电动皮卡的生产推迟一年。福特正在暂时削减其电动 F-150 Lightning 皮卡车工厂的三个班次之一。

特斯拉还放慢了墨西哥工厂的计划，而通用汽车和本田周三宣布，他们将结束一项价值 50 亿美元的共同开发低成本电动汽车的计划。

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