1962年谢尔比眼镜蛇CSX2000如此特别的原因

除了普及谢尔比的技能，CobraCSX 2000 还帮助为当今的高性能跑车和肌肉车铺平了道路。

卡罗尔·谢尔比 (Carroll Shelby) 作为最具影响力的美国汽车设计师而广为人知，他以制造大量传奇汽车而闻名。卡罗尔以其强烈的热情和奉献精神，为汽车界做出了巨大贡献。在离开国际赛车界之前，卡罗尔曾有幸驾驶过一些最快、最昂贵的汽车。即使在今天，卡罗尔的遗产仍然通过他最伟大的创作以及福特和道奇等品牌闪耀。

这一跑车传奇始于 Cobra CSX 2000。这款Shelby Cobra CSX 2000 是有史以来第一款生产的 Cobra。这要归功于这个人本人 Carroll Shelby 和他的团队，他们在加利福尼亚州一个简陋的车库里组装了这辆汽车。在其不可思议的诞生之后，Cobra CSX 2000 成为了 Shelby American 品牌的典范。

除了普及谢尔比的技能外，CSX 2000 还为福特野马 Cobra Jet 等当今的高性能汽车铺平了道路。总的来说，Shelby Cobra CSX 是一款改变了汽车行业进程的汽车，并将永远保持相关性。

这就是为什么 1962 年的 Shelby Cobra CSX 2000 是一款特殊车型。

1962 年的 Cobra CSX 2000 是 Carroll Shelby 自己

与其他向公众大量抛售的汽车不同，谢尔比眼镜蛇 CSX 2000 只生产了一辆。这个模型属于 Carroll Shelby 本人。完成后，谢尔比在不同的 Motoring 媒体场地展示了这辆车，在那里它也作为测试和开发车。

有趣的是，谢尔比误导公众相信眼镜蛇的生产正在蓬勃发展，而实际上，当时只有一架眼镜蛇——CSX 2000。在它问世的头七个月里，他把油漆换成了创造多辆车的外观，这有助于拉开诡计。卡罗尔谢尔比当然有幽默感。

几十年来，即使在谢尔比 (Shelby) 去世后，Cobra CSX 2000 终于在 2016 年 8 月的蒙特利苏富比拍卖会上以 13,750,000 美元的惊人价格拍卖，打破了美国汽车拍卖的纪录。之前的纪录保持者是 1968 年的福特 GT40，它在 2012 年的售价仅为 1100 万美元。

有吸引力和简单的外观

Shelby Cobra CSX 2000 于 4 月在 1962 年纽约车展上首次亮相，采用英国设计的 AC Ace 跑车的底盘和车身打造而成，外观时尚而熟悉。谢尔比在制造眼镜蛇时只做了其他较少的调整，比如引擎。但是，就外观而言，Cobra 和 AC Ace 几乎完全相同。由于福特发动机藏在引擎盖下，Cobra 简直就是一辆 AC Ace，被认为是更强大、更快速的车辆。

与 AC Ace 一样，Shelby Cobra 的造型具有大前端、“虫眼”大灯、用作停车和转向信号灯的较小圆形灯以及突出的轮拱。我们喜欢皱眉状的格栅如何与两个框架柱完美融合。

在车轮上方，眼镜蛇具有相同的比例。Cobra 的独特之处——当然除了发动机之外——是特殊的前引擎盖。

Cobra 的内部采用了 AC Ace 的简单方法。尽管如此，Cobra 内部的特色是带有金属辐条的方向盘和一个圆形旋钮换档器，该换档器位于通道中央，靠近手制动杆。

1962 年的 Shelby Cobra 搭载了福特的 260 HP V8

到 1960 年代初，AC Ace 的 2.0 升直列六缸发动机只能产生 100 马力，已经荒谬地过时了。Carroll Shelby 建议使用福特的 260 HiPo V8 发动机，有时被认为使 AC 免于破产，但实际上，Ace 的继任者已经开始开发，它将使用福特的 2.6 升 Zephyr 发动机。然而，用于制造 Cobra 的 AC Ace Shelby 已经进行了重大修改以适应 Zephyr 发动机。

因此，1962 年的 Shelby Cobra CSX 2000 搭载了 260 立方英寸的福特 V8。该发动机可产生 260 马力，气门室盖上涂有真正的蓝色油漆，化油器顶部装有巨大的过滤器。当您想到将这个巨大的发动机安装到 AC 的发动机舱中需要多少肘部润滑脂时，您会觉得很疯狂。

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