奥迪Activesphere概念是一款采用AR技术的轿跑车皮卡

奥迪具有前瞻性的“Sphere”系列概念车的第四款成员是一款依赖增强现实控制的越野电动跨界车。

五米长(具体为4.98米)的Activesphere具有豪华四门轿跑车的轮廓，但具有越野车的高度和车轮。也许这就是传统时尚豪华车的未来?

此外，只需按一下按钮，后舱盖区域就可以变成一个开放式货箱——奥迪称之为“主动式后背”，这使其成为奥迪 Allroad 系列的一个潜在的迷人补充。

虽然严格来说是一款概念车，但 Activesphere 确实预示了一些引人入胜的研究领域：即如何通过使用融合现实和数字世界的增强现实控制来减少内部混乱。

这款概念车没有采用明显的日耳曼精神，而是在马里布的奥迪设计工作室构思和设计，距离太平洋海岸公路仅一箭之遥。

“activesphere 是独一无二的。这是一种新型跨界车，巧妙地结合了奥迪 Sportback 的优雅、SUV 的实用性和真正的越野能力，”工作室经理 Gael Buzyn 说。

Ingolstadt 品牌增加了那些 22 英寸的车轮和惊人的离地间隙、平坦的驾驶室和动态车顶拱形，使汽车的比例让人联想到跑车。我们同意。

车轮具有可移动的部分：在越野使用时它们会打开以进行通风，而在公路上它们会关闭以实现卓越的空气动力学性能。前门上的摄像头“镜子”也旨在最大限度地减少阻力，从而扩大范围。

玻璃表面构成了车身的很大一部分。前端的一部分由透明玻璃制成，让乘客透过后备箱可以一览无余。下门区域的侧面也有玻璃表面。

自然，越野外观得到电子控制的奥迪 quattro 全轮驱动和自适应空气悬架的支持。Activesphere 的离地间隙可以在 168 毫米和 248 毫米之间变化，默认设置为 208 毫米。

在短悬垂的帮助下，接近角为 18.9 度，离去角为 28.1 度。3.0 米的轴距一定会影响通过角……

奥迪 activesphere 的车门与 A 柱和 C 柱相连，向相反方向打开，没有 B 柱。这意味着完整的内部空间向乘客开放。

外部灯通过放大和隔离两个环的交叉点形成一个瞳孔来呼应带有四个环的品牌标志——一个新的数字灯签名。日间行车灯和尾灯采用超精细微型 LED 技术，对比度更高。

奥迪称这个概念为“变态大师”，并引用了它的后部。

透明的后窗滑动时几乎与车顶齐平，同时车尾下方的垂直部分水平折叠，打开一个称为“活动后背”的货舱。一个机动舱壁从后排座椅后面展开，以保护机舱。

屋顶结构的中央还集成了一个滑雪架。它在标称位置完全齐平，在屋顶拱形中几乎看不见，如果需要，它可以延伸，以便连接和运输滑雪板。非常有品牌…

奥迪将内饰称为“清晰整洁的缩影”，采用与黑色并列的鲜艳红色。所有四个单独的座椅都悬挂起来，就好像它们是全长中控台的延伸一样。

车门上的 MMI 非接触式控件始终可以通过眼睛和手触及，例如控制车窗和座椅调节——后者是梅赛德斯-奔驰的标志。

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