莫拉集团加强与大众汽车的合作伙伴关系收购电动送货卡车

导读 莫拉和大众汽车卡米尼斯和奥尼布斯(VWCO)在此次合作中又迈出了重要一步,收购了一辆电子送货卡车,用于在运输比图里(Transportadora Bitur

莫拉和大众汽车卡米尼斯和奥尼布斯(VWCO)在此次合作中又迈出了重要一步,收购了一辆电子送货卡车,用于在运输比图里(Transportadora Bitury)运营,该公司是该集团专门从事物流的公司,位于贝洛雅尔丁市的莫拉工厂之间的路线上。,伯南布哥州的阿格雷斯特。购买卡车的决定加强了两家公司之间的联系,并强调了莫拉对电子财团产品的信心。

电子交付本月抵达Belo Jardim市,并已投入使用。车辆的卓越性能将为活动增添很多内容,除了降低每公里轮成本外,还可以提高效率和可持续性。

凭借其配置,14吨的电子交付有可能停止排放近20吨二氧化碳,这相当于一年内种植60多棵树的积极影响。由于车辆中嵌入的所有技术都可以以最高效率利用电池中的每个功率电荷,因此可以获得增益。

“贝洛雅尔丁电子交付的到来标志着汽车领域转型的又一个时刻。我们非常高兴能够使我们的运营更具可持续性,不仅在电子交付的生产中,而且在客户方面都在一起,“莫拉集团比图里和LOG M的运营商董事Andréa Lyra说。

大众卡车和公共汽车也庆祝这一步。“Moura从一开始就与我们一起建立这个电动汽车生态系统,现在将直接受益,无论是我们提供的支持结构还是车辆的优势。电子交付具有经济的运行、稳健、高度可靠且可持续的特点,“大众卡车和公共汽车战略与电动交通执行经理 Walter Pellizzari 说。

在生产中也建立合作伙伴关系

作为电子联盟的成员,莫拉负责通过与中国当代安培科技有限公司(CATL)合作,为电动送货车辆提供锂电池系统。除了确保维护和售后流程外,还为卡车的这一重要部件提供本地服务和高质量的技术援助。

电池系统在Belo Jardim的锂工业装置中生产,并具有CATL组件和国家组件,为11吨和14吨的电子交付模型提供服务。在伯南布哥州生产后,作为公司模块化联盟的一部分,这些系统被运往位于雷森迪市的大众汽车工厂,Moura位于该工厂的卡车生产线上。这个区域被称为e-Shop,是电气装配的核心,由两家公司合作建造。

“Moura一直处于该国汽车市场的前沿,今天我们有一个服务于不同市场的结构,例如电动汽车领域,主要集中在重型汽车,公共汽车和卡车。对于我们与大众汽车的合作伙伴,我们的团队准备与车辆电气化的细节合作,从而确保我们的电池系统中的莫拉卓越,“莫拉战略与业务锂总经理Cristiane Assis说。

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