帕加尼的超稀有HUAYRA CODALUNGA是纯粹主义者的长尾超级跑车

帕加尼正在秘密研究Huayra(代号为C10)的继任者，但在此之前，这家意大利超级跑车制造商已经透露了Codalunga(意大利语中的长尾)——Huayra的另一个版本。

受 1960 年代勒芒速度机器和飞机设计的启发，打造这款超级独家长尾版本的动机是在他们的两位客户(也是热情的 Huayra 粉丝)就这个想法与帕加尼接触之后。Pagani Grandi Complicazioni(Pagani Special Projects Division)和两位粉丝协同工作，在两年内完成了概念设计。然后，该公司创建了一个四分之一和1：1比例的汽车模型，然后进入生产线，只制作了五辆已经售出的Huayra Codalunga。随着全球法规的遵守和研发投入，7万欧元(约合7万美元)的令人麻木的价格标签根本没有让人眼前一亮。

这款怀旧的赛车手配备了强大的 6.0 升 AMG V12 发动机，可产生 840 马力和 811 磅英尺的扭矩。Codalunga是一款后轮驱动，搭配7速顺序变速器。一线希望是它的干重为 2，822 磅，比 Huayra 少约 154 磅。因此，鉴于其Huayra DNA，我可以有把握地打赌，它将在0.60秒内与3-0英里/小时的加速度相匹配(甚至更好)，最高时速为220英里/小时。磅数的减少归因于沟渠的后格栅和增加仅重 9.7 磅的钛合金排气管。令电机头高兴的是，如果我能委婉地说，汽车暴露的排气系统意味着更多的性感。

这款超级跑车的流畅线条分别由前后的 20 英寸和 21 英寸锻造车轮补充。碳陶瓷制动器为要求苛刻的买家提供卓越的制动力。作为对 60 年代赛车手的回归，Codalunga 有半哑光和哑光颜色。内饰独树一帜，复古奢华的外观与现代材料的使用相平衡。

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