奥迪Q5插电式混合动力车将于2023年在澳大利亚上市
奥迪澳大利亚将在今年下半年推出一款插电式混合动力Q5 SUV 和 Q5 Sportback ，它已经证实，尽管这一代即将更换。
至少从 2021 年开始，该公司一直在评估这种衍生产品是否在当地推出，但欧洲的需求和持续的生产短缺并没有帮助其实现目标。
Q5 55 TFSI e quattro S line PHEV衍生产品将提供声称的55 公里最大续航里程，以及 270kW 和 500Nm 的强大系统输出——允许 5.3 秒的 0-100km/h 冲刺。
这使其成为 SQ5 TDI 的性能光环，其 251kW 和 700Nm 柴油 V6 配备 48V 轻度混合动力电池和 5.1 秒 0-100km/h 时间。
它的动力传动系统将 195kW/370Nm 2.0 升 TFSI 汽油发动机与七速 S tronic 双离合变速器、quattro AWD、105kW/350Nm 电动机和 17.9kWh(14.4kWh 可用)电池配对。
奥迪声称常规车身的 EV 续航里程为 55 公里，Sportback 的续航里程为 53 公里，这很奇怪，因为您认为这种车身形状会更符合空气动力学。这相当于声称的油耗为 2.0 升/100 公里，完全启动充电。
默认的混合动力驱动模式在(在线)导航路线上以最佳方式使用电池充电，以降低功耗，除非您想将其设置为纯 EV 模式。
还有一些模式可以使用发动机发电机为电池充电 (Charge)，并保持当前充电状态以备后用 (Hold)。
电动马达的可调再生制动系统可以减速至 0.2g，并在需要时恢复高达 80kW 的电力，仅偶尔激活液压制动器。
该车配备了所有充电设备，包括 240 伏三针澳大利亚标准插头、230 伏和 32 安培工业插头和用于在家中安装充电器的壁挂支架，以及用于公共车站的 2 类充电电缆。
Q5 PHEV 的 S 系列套件意味着采用五辐设计的 20 英寸奥迪运动合金轮毂。
其他外部配置将包括全景天窗、后隐私玻璃、电动后挡板、接近键、带记忆和自动调光功能的自动后视镜，以及提供横梁的铝制车顶纵梁。
内部是带加热和功率调节的真皮座椅、三区气候控制、30 种环境照明选择、奥迪虚拟驾驶舱数字仪表盘、10.1 英寸触摸屏、无线 Apple CarPlay 和 Android Auto、DAB+ 以及 10 扬声器音响系统.
Q5 Sportback 55 TFSI e quattro S 系列采用 S 系列内部包装，采用带菱形图案缝线的 Nappa 皮革和拉丝铝镶嵌。Sportback 还将普通 SUV 的 LED 大灯换成了矩阵式 LED。
新款 Q5 PHEV 将使奥迪的中型 SUV 主打车型——仅次于较小的 Q3 的第二大畅销车型——成为宝马 X3 (xDrive30e)、沃尔沃 XC60 (Recharge) 和雷克萨斯 NX ( 450 小时以上)。
然而，密切的对手梅赛德斯-奔驰正在采取不同的道路，选择以低需求为由取消其新一代 GLC的 PHEV 选项。
Q5 55 TFSI e quattro S 系列是自 2018 年 Q7 e-tron 和 2016 年结束的较小型 A3 e-tron 以来在这里销售的第一款奥迪 PHEV。
澳大利亚客户的情绪显然更青睐纯电动汽车 (EV) 和普通混合动力汽车。2022 年澳大利亚电动汽车销量为 33,410 辆，而普通(丰田式)混合动力车则有 81,786 名买家。然而，PHEV 的销量仅为 5937 辆。
当前一代 Q5 自 2017 年起在当地销售，并于 2021 年进行了更新。Q5 和 SQ5 的轿跑 SUV Sportback 版本于 2021 年 8 月加入了当地范围。
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