别克GNX是齿轮箱迷为之疯狂的稀有经典汽车之一

别克是那些并不总能得到应有尊重的汽车制造商之一。然而，尽管如此，别克还是生产了几款著名的游乐设施，其中一些是齿轮箱的最爱。一个例子是别克GNX，人们现在认为它是经典之作。事实上，它很容易成为别克最著名的车型之一，尤其是对于喜欢动力和速度的人来说。

别克 GNX 于 1984 年进入市场，包含了该汽车制造商之前的 Turbo 选项的大部分优点。众所周知，别克这款现在具有标志性的汽车于 1987 年停产。1987 款别克 GNX 成为该车最具标志性的车型。总的来说，1987 别克 GNX 引起了全世界齿轮箱的所有关注。这是因为，在汽车运行结束时，它获得了一个小而忠实的粉丝群，这是别克完全明白它想要采用 GNX 的方向的时候。

别克 GNX 有很多值得赞赏的地方，对于汽车的最后一个车型年尤其如此。它速度快、功能强大，外观与时俱进。当然，这辆车是老式的，赋予它不同的声望和高昂的价格标签。

由于人们现在将别克视为平易近人的豪华汽车制造商，因此许多人没有意识到该公司拥有体面的运动历史。作为证明的灯塔，别克 GNX 是一款快速而强大的选择，深受广大齿轮箱的喜爱。所有别克 GNX 车型中最受欢迎的是1987 版本。1987 别克 GNX 的引擎盖下装有 3.8 升 V8 发动机，在 4,400 rpm 时可产生 276 马力的最大输出功率，在 3,000 rpm 时可产生 360 lb-ft 的扭矩。这是一款配备四速自动变速器的后轮驱动车辆。

关于速度，1987 别克 GNX 本身就是一个传奇。据报道，1987 GNX 从 0 英里/小时加速到 60 英里/小时仅需 5.3 秒。汽车以每小时 102 英里的速度在 13.5 秒内行驶四分之一英里。1987 别克 GNX 的最高时速为 124 英里/小时。别克这款车型的性能是减速机如此热爱这款车的众多原因之一。

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