1970款雪佛兰NovaSS396的特别之处

在限制其生产以专注于需求旺盛的SUV 和电动汽车之前，雪佛兰拥有广泛的高性能汽车，吸引了很多关注，尤其是在 2000 年代之前。与汽车行业的其他知名品牌一样，雪佛兰在追求动力和性能高于一切的肌肉车时代蓬勃发展。但是，闪亮的 Corvette 和其他肌肉车并不是市场上唯一有吸引力的选择。

除了这个标志性的铭牌，雪佛兰还为那些只想要稳定交通工具的人生产了更紧凑的汽车。Corvair 可能是这里最受欢迎的车型，提供了当时的创新造型，但雪佛兰 II 也是如此。

雪佛兰雪佛兰 II 于 1962 年至 1988 年生产(1979 年至 1985 年停产六年)，直接与福特猎鹰竞争，并推出各种车身款式，包括轿车、旅行车和敞篷车。它以该系列中的顶级型号——Nova 而闻名。这个名字在 1969 年成为了自己的实际铭牌，取代了雪佛兰 II 并引入了一些超级令人兴奋的游乐设施，然后在 80 年代末停产。

1970 款雪佛兰 Nova SS 396 是该系列中最著名的车型之一，这款极具吸引力的车型在当时必须提供充足的动力，如今仍是每位收藏家的梦想。这就是让 1970 年雪佛兰 Nova SS 396 如此特别以至于每个人都想拥有它的原因。

现在，在雪佛兰 II 被称为 Nova 并获得自己的徽章之前，雪佛兰为其添加了超级运动 (SS) 名称。雪佛兰 Nova SS 基本上是 1968 年的性能套件，客户可以选择获得 350 立方英寸的 V8 发动机，产生 295 马力，重型悬架和其他动力提升细节。还有可选的 V8 引擎，在套件中提供了更多的刺激。

大缸体 396 立方英寸 V8 发动机提供两种配置，可提供高达 350 或 375 马力的马力和 415 磅-英尺的扭矩。这种动力输出与四速手动和三速自动变速器以及其他附加装置相得益彰，使SS 徽章物有所值。

更重要的是，雪佛兰在次年修改了新指定的 Nova 铭牌的发动机。SS 套件的标准 350 立方英寸 V8 增加了 5 马力(总共 300 匹小马)，而 396 立方英寸的变体有一个新的兄弟姐妹——402 立方英寸 V8。

然而，新发动机并没有改变 1970 年雪佛兰 Nova SS 396 的名称或输出功率。该车型的额定功率仍然为 350/375 马力，这仍然令人印象深刻，是那个时代真正的肌肉车的特征。不幸的是，1970 年的 Chevrolet Nova SS 396 将是阵容中最后一款配备大缸体发动机的车型。随着法规开始转变，较小的六家接管了生产。

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