为什么福特野马谢尔比GT500KR是一款传奇的肌肉车
有福特野马，然后是谢尔比野马，然后是谢尔比野马GT500，然后是谢尔比野马 GT500KR。最后一辆，尽管是经典野马中最令人兴奋和最强大的跑车之一，但仍然是迄今为止最不为公众所知的。前途无量，这位传奇人物的职业生涯相当短暂。
是什么让这款车型成为有史以来最受欢迎的野马之一?好吧，首先，它与之前的 Shelby Mustang GT500 具有相同的实用性，包括动力转向、动力制动、空调、功能性冲压进气口、新的前端和后端、新的引擎盖、功能性的防滚架，最野马中强大的引擎。
重新设计的前端、后端和引擎盖由玻璃纤维制成，以减轻重量。7.0 升(428 立方英寸)V8 Cobra Jet 发动机提供(根据福特的说法)335 马力和 440 磅英尺的扭矩，但一些传言称它提供 435 马力，而福特低估了功率数据。1968 年福特谢尔比野马 GT500KR 真的是“公路之王”吗?
福特野马于 1964 年推出时震惊了汽车界，福特在其问世的第一年就售出了超过 400,000 辆。然而，尽管受到了观众的热烈欢迎，但福特的总经理李·艾柯卡却认为它没有“强悍”汽车的形象。这使得福特的人与卡罗尔谢尔比取得联系，寻求帮助将野马变成跑车。
这种合作导致了1965 年 Shelby Mustang GT500 的诞生。这辆车把人们对野马动力数据的任何先入之见都抛到了九霄云外。1967 年，福特扩大了 Mustang 以容纳名为 GT500 的大型 V8 发动机。野马谢尔比 GT500 中的 428 立方英寸发动机提供了超过 350 马力的令人垂涎的功率和超过 400 磅英尺的扭矩。
1968 年，事情一发不可收拾，福特安装了相同 428 cu-in 发动机的修订版，使 GT500 比以往任何时候都更快。该发动机被称为 Cobra Jet，名称从 GT500 更改为 GT500KR——最后两个字母的意思是“公路之王”。
1968 年福特谢尔比野马 GT500KR 正面高清壁纸视图带拖车
它有动力刹车、动力转向和空调;它可以在不到 7 秒的时间内达到每小时 0 到 60 英里的速度。如果这辆车按照目前的标准也很快，想象一下 50 年前的感觉。Mustang Shelby GT500KR 是一款您可以在工作日在城里巡游并在周末参加比赛的汽车。
它有一个四速手动变速器或三速自动变速器，可以将动力传递到后轮。然后是令人难以置信的权力数字。最初，福特声称 GT500KR 提供了 335HP 和 440lb-ft 的功率和扭矩，但实际功率数字被认为在 440HP 左右。
更有趣的一点是，与其他高性能汽车相比， GT500KR 可以在低得多的转速下达到其最大功率，这将导致发动机寿命更长，里程数更长，而不会给任何人带来麻烦。
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