Ceremonial路虎卫士待售
每辆路虎卫士都有一个故事要讲。毕竟，它们是为探索和冒险而打造的，是为了在方向盘后留下回忆，写下你自己的故事，过一种生活——诸如此类的事情。甚至那些被扔掉并留下来除了赚钱之外什么都不做的人。他们只是更悲伤，更不有趣。
这肯定是最引人注目的之一。这是一辆 1997 年的 300 TDI——或者至少在 Defender 的说法中是这样——但它也是一辆 Land Rover Wolf，国防部从 1998 年开始使用的强化和装备齐全的 Defender。汽车必须这样做，包括加固的底盘和更坚固的车轴。这个广告没有具体说明 Defender 在哪里度过了它的工作生涯，尽管到 2020 年 MOD 退役时它已经行驶了近 80,000 英里。
无论这些里程是在何处积累的，这只狼与其他数千只狼的区别在于它在女王 90岁生日庆典中所扮演的角色。现在感觉这很像卖点。对于那次部署，Wolf 重新投入使用，获得了光泽的油漆工作和(人们想象的)相当深远的整理。那，除了广告所说的最高维护标准外，还意味着我们有一辆前 MOD Defender 待售，它看起来比许多民用汽车都要好。
到目前为止，它在测试中从未收到过 MOT 咨询，它像刚擦亮的靴子一样闪闪发光，内部显示出明显的磨损，甚至它附带的拖车看起来也可以立即投入使用。换句话说，它看起来很重要。显然，修复者从容不迫。
这款 Land Rover 现在的可能性很多。作为在路上使用的 Defender，Wolf 具有引人注目的外观和旧柴油发动机提供的耐用性;无论下一任主人的计划如何，大概都不会像它以前的生活那样令人筋疲力尽。如果他们要越野，下面更坚固的钻头会让您安心，还有一个备用轮胎和两个铲子在鼻子上帮助您摆脱泥泞。所以你的探险家伙伴也可以提供帮助。显然，它永远不会成为出厂时全新的 Land Rover，因此不加入统计几乎是不礼貌的。对于那些只想在里面四处闲逛的人来说，它看起来很棒，尽管否认汽车轮胎下有泥土是错误的。如果这些选项都不吸引人，它现在也有资格出口美国。
这样做能赚钱吗?真的很难知道，因为已经有大量的 Defenders 在那里出售;有些低于这辆车的 27,995 英镑要价，有些更高，有些更旧，有些甚至是其他 Wolf-spec Defenders，它们的生活更加艰难，或者已经连接了拖车仅行驶了几千英里。出售这只 Wolf 的经销商还有另一只，因此在美国依靠这种稀有性来获得额外价值可能不太可能。相反，认为这款 Defender 比任何其他 Defender 更适合做 Defenders 一直在做的事情：在任何条件下征服所有地形，同时看起来绝对的业务。
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