企业选择电气化作为新舰队产品铺平道路

电动汽车、卡车和SUV正迅速成为大量新车购买家庭的主流选择。

同一品牌将这些车型推向市场的重大承诺导致企业主在即将购买的车队中拥有新的电动汽车 (EV) 选择。Rivian EDV、福特 E-Transit和梅赛德斯-奔驰 eSprinter 商用货车，以及即将推出的全电动版 Ram ProMaster 都是玩家。

亚马逊已经订购了 100,000 辆 Rivian EDV，该协议将持续到 2030 年。今年早些时候的公司文件显示，亚马逊拥有 Rivian 约 18% 的股权。

这家在线零售商还与 Stellantis 品牌 Ram 合作，设计了一款“具有独特的最后一英里交付功能”的纯电动汽车 (BEV)。亚马逊将成为 Ram ProMaster BEV 的第一个商业客户，该产品计划于 2023 年推出。

9月，Rivian与梅赛德斯-奔驰签署谅解备忘录，建立联合生产电动货车的战略合作伙伴关系。

FedEx 是第一个接收通用汽车新 BrightDrop Zevo 600 的客户。这 150 辆电动货车充满电后可行驶 250 英里，已部署在整个南加州。

福特汽车公司通过其福特 Pro 部门销售福特E-Transit，该部门还负责福特 F-150 Lightning 全电动皮卡车的商业销售。

Ford Pro 提供一整套电动车队解决方案，从车辆本身到充电器安装、远程信息处理软件和服务计划。该部门还可以帮助安排采用这些解决方案的融资。

该公司刚刚与德国邮政敦豪集团签署了 2,000 辆电动货车的谅解备忘录，其中包括使用 Ford Pro 的互联电子远程信息处理软件和充电解决方案。

FedEx Office 目前在 9 个城市的 FedEx SameDay City 车队中运行 10 辆 E-Transit 货车：亚利桑那州钱德勒;加利福尼亚州纽瓦克;佛罗里达州博卡拉顿;佛罗里达州克利尔沃特;佛罗里达州种植园;伊利诺伊州芝加哥;密歇根州麦迪逊高地;得克萨斯州艾伦和得克萨斯州弗里斯科。

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