对于Rimac工程团队才开始

导读 快速的Rimac Nevera电动超级跑车提供了几乎令人难以置信的数字,但这并不是公司工程努力的顶峰。Bugatti Rimac的汽车制造部门 Rimac Au

快速的Rimac Nevera电动超级跑车提供了几乎令人难以置信的数字,但这并不是公司工程努力的顶峰。

Bugatti Rimac的汽车制造部门 Rimac Automobili刚刚开始交付其 Nevera 电动超级跑车。与一些新的电动汽车 (EV) 制造商不同,该公司不会先让观众先睹为快,然后才是次要车型。Nevera 只是它的开始。

但是,这还不是开始。对于一家经常被描述为初创公司的公司来说,Rimac 已经非常老了。除了其一半的母公司成立于 1909 年这一事实之外。现任布加迪首席执行官的 Mate Rimac 于 2009 年创立了这家克罗地亚汽车制造商,然后在去年与布加迪合并时将其业务拆分为技术和汽车制造商。

自成立以来,Rimac 一直专注于电动汽车。该公司的第一款车型是 1984 年改装的 BMW M3,被称为 Rimac e-M3。经过多次修改后,根据国际汽联的规定,该车被认证为世界上加速最快的电动汽车。

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下一个公司产品是更纯粹的 Rimac。Concept One 电动超级跑车于 2011 年首次亮相,并于 2016 年开始生产。它是当时世界上最快的电动量产车。

Bugatti Rimac 首席执行官 Mate Rimac 驾驶着 Rimac e-M3,这是该公司售出的第一款产品。

布加迪RIMAC

Concept One 上的 Concept S 变体改变了标准,将 Concept One 的零至 60 英里/小时 (mph) 时间缩短了十分之二秒。

Rimac 的 Nevera 是 Concept One 的合适继承者。它于 2018 年 3 月亮相,第一款量产车型于本月早些时候交付给了前一级方程式杰出车手尼科·罗斯伯格 (Nico Rosberg)。

它的四个电动机与碳纤维车身和电池组配对。它可随时提供 1,914 马力和 1,741 磅-英尺的扭矩。Rimac 表示,Nevera 可以在 1.85 秒内从零加速到 60 mph,最高时速可达 258 mph。

该模型的产量每年限制为 50 台。

在转向生产过程中,不可避免地要做出妥协。预算负责人进来并指着图表说“不”。当被问及他是否觉得 Nevera 的谈判桌上还有什么问题时,Rimac 首席项目工程师 Matija Renić 在 The Quail 赛车运动聚会上告诉新闻周刊,工程团队想要的一些东西在技术上尚不可行。但是,这并不意味着它不在桌面上。

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