发现欧洲和美国的2023年道奇大黄蜂模型

距离道奇推出其全新 C 级 SUV：道奇大黄蜂 (GG)仅几天时间。大黄蜂将是自 2011 年以来第一款进入道奇阵容的全新车辆。

在过去的几个月里，我们在欧洲和美国的道路上都看到了大黄蜂的多个原型。看到这些原型后，我们媒体中的许多人认为大黄蜂只不过是一个徽章设计的阿尔法罗密欧 Tonale。然而，新的道奇跨界车有一些比最初预期的更明显的变化。

GabetzSPYUnit ( @GabetzSPYUnit )的间谍摄影师 Walter Vayr 最近碰巧看到了其中一个欧洲大黄蜂原型测试。欧洲原型车在测试阶段继续佩戴 Tonale 的尾灯和车轮。但这对于测试车辆来说共享类似车辆的其他部件是正常的，因为我们看到早期的 Tonale 原型车都戴着大黄蜂头灯。

但最近几天，MoparInsiders.com 发现了两辆在底特律地铁进行测试的大黄蜂原型机，看起来在他们的伪装下已经准备好投入生产。美国原型车似乎配备了 20 英寸分体式 5 辐铝制车轮，采用米其林橡胶包裹，现在似乎配备了道奇特有的尾灯。

欧美测试车的格栅中央都带有道奇“Rhombi”或“//”标志。道奇表示，他们未来的非电动汽车将佩戴当前的 Rhombi 标志，而电动汽车将采用著名的“Fratzog”标志的重生版本。

因此，这些佩戴 Rhombi 的原型表明，这两款车辆均由Stellantis 全球中型发动机 (GME) 系列的涡轮增压 2.0 升直列四缸发动机提供动力。GME-T4 的额定功率为 256 马力和 295 磅-英尺。Tonale 中的扭矩，并与采埃孚采购的 9 速自动变速器相匹配。Tonale 还全面配备标准全轮驱动 (AWD)，我们仍然不确定道奇是否会提供或提供前轮驱动 (FWD) 产品。

根据我们的消息来源，大黄蜂的马力可能会比 Tonale 有所提升，以使其更符合道奇的性能属性。GME-T4 显示的马力水平约为 270 马力至 280 马力，具体取决于应用。例如， 配备 GME-T4 发动机的北美规格 2022 Alfa Romeo Stelvio的额定功率为 280 马力和 306 磅-英尺。91 辛烷值优质无铅燃料的扭矩。我们预计大黄蜂会在这些参数范围内。

2.0 升车型计划于 2022 年第四季度投产，而插电式混合动力 (PHEV) 版本将在几个月后的 2023 年第一季度首次亮相。敬请期待，我们将继续重点介绍有关所有车型的更多细节- 新的道奇大黄蜂可用。

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