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Mahindra E2o两扇门可能会被停产

来源: /类别:汽车指南/时间:2021-09-11 21:00:05

在2013年推出,E2O是Mahindra对旧雷达电城市汽车的替代品。E2O被设计为对REVA更实际的更换,并旨在将电动车市场发展成更加主流,而不是其当时的利基身份。

现在,Mahindra将其逐步进一步逐步与E2O更大,更实际的迭代,称为E2O Plus。最值得注意的模型的变化是长度和轴距的增加,以及包含后门,更实用的靴子和改进的范围,提供更大的电池组。E2O Plus基本上是Mahindra,在电动车市场中的另一局局面来到蝙蝠,但现在用汽车在实用性方面接近常规掀背车。

然而,虽然E2O Plus在市场上仍然是新的,但Mahindra似乎从印度拔出了它的较小的兄弟姐妹,从印度与公司的网站上市不再作为销售列出该模型。最近几个月,Mahindra已经开始将双门车出口到欧洲。现在随着较大的四门E2O加上的出现,汽车制造商可以在这里拔掉两门车,只能出口。

如果双门E2O已到达印度线的终结,或者Mahindra计划更新其最小的电动产品,则尚未知道。

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