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Fisker考虑建立印度植物

来源: /类别:车市微观/时间:2021-10-12 16:00:37

Henrik Fisker,Fisker Inc的主席和首席执行官正在寻求在印度建立一个技术和软件中心,如果有政府支持,也会看看建立电池和EV植物。着名的汽车设计师和企业家认为印度是电动移动性的成熟。Fisker认为,通过自主和电气化机器带来的汽车行业的巨大变化将为初创公司茁壮成长,为初创公司创造一个机会窗口。

在与我们姐妹出版物的专用采访中,Autocar Professional,Fisker表示他认为,他认为印度有一个独特而可能的机会迅速去全电动,“因为该国没有大规模的,先进的燃烧发动机车行业来改变。 “他说,印度汽车工业可以选择投资内燃机技术或投资EVS,并通过政府支持该国可能成为全球性能技术和制造枢纽。

事实上,Fisker表示,他希望在印度建立一个技术和软件中心。“如果有政府的支持,我会考虑最终为我们的低成本,高批量车辆建立先进的电池厂和车辆装配中心,”揭示了赛克。

准备发射情绪

今年早些时候,Fisker的情感电动车在拉斯维加斯的消费电子展上首次亮相。提供640公里的电力系列,这些情绪被声称最先进的石墨烯固态电池,可在九分钟内收取达到200公里的九分钟。由于电池的主体最高能量密度为锂离子电池的2.5倍,这是可能的。

据说具有257公里的最高速度的情感将是一种自主能力,能够连接到其环境 - 必要的拼图,以实现完全无驱动功能。其自主功能的关键将是一个LIDAR传感器,隐藏在汽车的前部中央变暗区域。这可以在3D上映射到汽车周围的世界。

完成的汽车将作为Fiker Inc的第一个型号推出。它将是一个昂贵的低批量模型,其中含有碳系和铝结构和电池在其地​​板上储存。

二,较高批量,较低的模型计划

今年早些时候对Autocar英国发表讲话说,也表示还将有一个第二,更高批量和更低的成本模型。Fisker与已建立的汽车制造商合作,Fisker将在自己的工厂中生产该大批量车辆。

虽然他没有进一步详细介绍他希望生产这款汽车的品牌,但Fisker至少确认了模型将建立在模块化的EV平台上。“它将是可扩展的,因此将来可以从中创建更多的型号,”他说。

Fisker目前旨在通过2020年推出情感,它可能是第一个在印度建立基地的高级EV制造商。

nilesh wadhwa.

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