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Hyundai Ioniq India在2018年Auto Expo推出

来源: /类别:车市微观/时间:2021-09-15 15:00:10

去年8月我们违反了新闻,即现代严重评估了印度市场中的IONIQ杂交机的引入,现在,在收到潜在客户的令人鼓舞的回应之后,韩国汽车制造商终于给了它的绿灯混合动力汽车。

“我们刚刚在德里完成了广泛的客户诊所,反馈非常积极”。Hyundai Motor India的董事总经理兼首席执行官Koo,他热衷于尽快推出Ioniq,以篡夺丰田普锐斯的位置作为该国的首要全杂交。

此外,随着决策者,活动家,环境机构和法院的车辆排放的镇压,促进清洁混合动力车和电动汽车在议程上很高。Hyundai热衷于乘坐这种绿色的波浪席卷汽车行业,并使用2018年2月来展示其生态友好的凭据。

“我们决定在明年的自动博览会上启动IONIQ”也是确认的KOO谁补充道,“IONIQ不会是CBU(进口),但将是一个CKD(完全被淘汰)单位。”

本地组建高科技IONIQ的决定是从印度的静态微型混合段的重要承诺,但在目睹当地建造的丰田凯美瑞的成功之后,韩国汽车制造商对销售了体面的卷来证明了当地的生产。现代旨在平均每月销售100个Ioniqs,这是一个非常雄心勃勃的目标,很多都将取决于价格。

现代毫无疑问将充分利用当地产生的混合动力车享受的所有税收和财政福利。“我们的目标是价格为25万卢比的IONIQ”说KOO谁快速添加,“这是一个艰难的目标,但我们正在努力朝着它努力。”即使现代达到了卢比的前陈列室。30万卢比仍然会使IONIQ达到大量的9万卢比比其直接竞争对手,最近推出的丰田普锐斯,这是一个实质性的优势。

Ioniq混合动力车在2016年初举办了全球首次亮相,比普锐斯更广泛但短。它由1.6升GDI汽油电机的组合提供102HP和146.4NM的扭矩和42.4HP电动机,具有169.4NM的拉动功率,导致总产量为144.2HP和315.8NM。通过六速双离合器自动齿轮箱通电到前轮。

像普锐斯一样,IONIQ看起来未来派,与传统汽车完全不同。这就是整个点。当你驾驶一个IONIQ时,每个人都知道你的驾驶混合动力车,没有别的东西,这是业主炫耀他们真正关心这个星球的好方法。

IONIQ甚至不会在现代的销售图表上注册昙花一现,但它所做的就是抛出了Toyota的手套。混合战争已经开始。

现代IONIQ图像库

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