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三菱电机加入雷诺 - 日产联盟

来源: /类别:车市微观/时间:2021-09-11 08:00:08

日产汽车公司今天完成了三菱汽车公司(MMC)的34%股权,持续了2370亿日元(12,324亿卢比),成为其最大的股东。

MMC还将成为日产和雷诺全球联盟的一部分。随着MMC的增加,该联盟将通过全球卷在世界三大汽车群体中,2016财年销售1000万台。

日产兼首席执行官宣布,日产和MMC将在开发和新兴市场共同采购,更深入的本地化,联合植物利用,共同的车辆平台,技术分享和扩展中合作。

“日产,三菱电机和雷诺的结合将在全球汽车制造中创造一个新的力量,”Ghosn说。“它将是世界上三大汽车群体之一,具有规模经济,突破性技术和制造能力,生产车辆,以满足每个市场部门和世界各地的每个地理市场。”

甘恩预测,通过其与MMC的伙伴关系,日产将在2017财政年度计算价值240亿日元的协同效益,2018财年及以后增加至600亿日元。

在公司的燃油经济危机之后,日产在MMC总裁兼首席执行官Osamu Masuko提供了援助。这两家公司在过去五年中对日本市场的Kei-Cars合作。

“我们致力于协助三菱电机重建客户信任,”戈恩说。“这是我们追求我们扩大关系的协同作用和增长潜力的优先事项。”

作为这一战略的一部分,日产已提名为MMC董事会的四位代表,包括候选人作为主席选择。其他被提名者是Hithoshi Kawaguchi,首席可持续发展官以及全球外部事务负责人; Hiroshi Karube,全球控制员和全球资产经理;米沙·雅思塔·梅沙索塔,日产目前的三菱汽车委员会代表。

管理变更从Nov Ebera 1

Ghosn宣布了许多其他管理变革,允许他继续专注于维持日产的势头,同时支持MASUKO在MMC。

甘恩向日产董事会批准,已批准,任命Hiroto Saikawa,目前是首席竞争官,担任共同行政总监。Saikawa将被Yasuhiro Yamauchi担任首席竞争主管,目前的采购副总统Yasuhiro Yamauchi。

目前对Yamauchi副代表的Veronique Sarlat-Depotte将承担雷诺日产采购组织的采购和负责人的联盟执行副总裁。她将得到Makoto Uchida的支持,他们将在日产致责任购买。

此外,在Masuko的要求,MMC的管理团队将通过当前日产首席绩效官Trevor Mann进一步加强,他将成为MMC的首席运营官。

曼恩将被Jose Munoz担任首席绩效官员,他将继续担任日产北美地区主席。

甘恩总结道:“在全球汽车工业的前所未有的变化时,这一战略将以我们的现有优势和管理能力为基础,以确保竞争力提高,为客户提供更好的产品和股东的有吸引力的回报。”

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