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Skoda SuperB以获得动态底盘控制

来源: /类别:车市微观/时间:2021-09-09 18:00:07

Theall-New Skoda Superb在2月份推出,即将到来,在印度的奥迪NamicChassis Controlin。DCC调整了精湛的转向重量,其发动机响应能力和变速箱反应时间,并且还可以坚固或软化汽车阻尼器以适应所需的驾驶情况。该系统使驱动程序可以选择三种不同的驾驶模式 - 舒适,正常和运动。

目前在印度出售的一流,有三种设置,但仅适用于发动机,变速箱和转向。随着印度汽车获得“粗糙道路”悬架设置,具有更高的地面间隙,工程和调整自适应控制的特定阻尼器是斯科达之前避免的增加的成本。然而,斯柯达现在将介绍自适应阻尼器,以完成印度卓越的DCC控制DCC套件。微调悬架系统需要一些时间,因此可能需要到2017年推出技术。

在印度,斯柯达的一流可以用1.8升的汽油发动机,这使得180HP为标准。但是,汽油汽车,配有六速手动齿轮箱时的扭矩320nm,配备七速时,双离合器自动齿轮箱的250nm较少。精湛的还配备了2.0升的柴油发动机,使177小时和350nm的扭矩,只能配备六速,双离合器自动变速箱。提供的自动变速箱配有转向安装的桨式换档器作为标准。

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