首页
 您的位置:首页>车市数据 >

土地罗弗后卫获得范围 - 顶部V8型号

来源: /类别:车市数据/时间:2022-01-07 15:00:17

去年全球借鉴了辩护人,土地流动站现在正在开展崎岖的SUV的一个新的Rang-Topping V8动力迭代。具有四尾浦帽的未示范防守试验骡子的图像 - 通常为JLR的V8型号保留 - 在线浮出水面,暗示在V8模型的开发。

靠近公司的消息人士已确认我们的姐妹出版Autocar英国该项目的存在,但官方JLR响应是:“我们无法评论这些[技术开发]计划的具体性质。”

Autocar UK获得了SUV的登记数据,该数据显示它具有4,999cc的汽油发动机,这表明它由“AJ”5.0-升增压V8供电,用于揽胜SVR和Range Rover VelaR SVAutocraphy。

然而,长期服务AJ的生产将在今年出局之前结束,JLR预计将在两家公司之间击中的广泛动力总成交易下使用BMW-Lourced 4.4升双涡轮增压V8。这一联盟开始旨在开发电气化动力,但德国制造商的来源去年透露,它已经扩展到包括提供一系列内燃机的JLR。

虽然JLR的4.4升v8的使用尚未正式证实,但Autocar英国理解它只是一种形式。

5.0升发动机主要用于测试防御者的动态响应,以重量和功率增加来测试。

预计V8后卫预计将成为低批量的特殊变体,而不是一系列生产的主干。土地漫游者可能很好地储存福特建造的V8供防守者使用,因为排放目标的优先考虑较少。

有趣的是,根据消息来源,JLR的特殊车辆操作(SVO)PIOM并不与项目直接涉及;相反,它是现有后卫工程操作的分支。

那么,它可能会发动机不会像SVO汽车那样提供尽可能多的火力,例如575HP系列Rover Sport SVR,但预计将在500HP标记附近进行调谐。齿轮箱职责可能由ZF提供的8速自动单元处理。这些PS可以使其成为梅赛德斯-AMG G63的强度竞争对手。

JLR工程师之前暗示我们的姐妹出版物,G-Class被用作高端防御者变体的基准,并且热门G63占G级销售量的高比例,这是英国制造商才能自然的想在该部门兑现。

无论哪种方式,都需要底盘修订,以确保V8后卫能够处理这种权力。防守者的铝密集型车身结构表示,成为最铁的土地流动站,为工程师提供了强大的基础。

预计四轮排气系统生产生产,以及通常的较大的车轮,较低的乘坐高度和微妙的非SVR身体加载项,以标记V8。

V8后卫可能会使明年晚些时候首次亮相,JLR目前在优先考虑其混合动力车和新系列生产模型的开发。

今年早些时候,土地搬运工在印度开设了捍卫者的订单书,以及在该国出售的变体和衍生品的揭示价格。印度的SUV在三门90和五扇门110体型中,可以选择五种变体,只有300hp 2.0升的汽油发动机提供。阅读更多。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如有侵权行为,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。

猜您喜欢

相关阅读

Copyright © 2012-2021 汽车商情网 All Rights Reserved