经过了2010年第一个月的火拼，无论是新车市场还是二手车市场都可以说是高开高走，节前的购车高潮如期而至，中国车市正朝着众多专家之前预计的那样发展着。
从往年的经验来看，每当春节前夕都会出现一个二手车交易的高潮。购车需求全面增长的情景，依旧延续了去年的局面，呈现出持续井喷的趋势。北京花乡二手车市场的一位经销商告诉笔者：“从1月10号以来，每天来市场看车、买车的客户比平常多了近一倍，现在是有一辆卖一辆，根本不愁卖，愁的是没有货源。”而市场过户大厅的一位工作人员也告诉笔者：“01年1月平均每天的过户车接近800辆，周一周二的高峰期能达到1200余辆，过户大厅内每天都熙熙攘攘的挤满了人。”
车卖的好，价格也自然是水涨船高，据笔者走访了解到：现在市场上5万元左右的二手车涨幅在1000—2000元左右；10万左右的二手车涨幅在2000—3000左右；20万以上的二手车涨幅在3000—4000元左右，部分畅销的车型涨幅达到了5000元以上。目前市场购车主流仍以5万—20万的中、低端车型最主，而一些5万以下的低端车和高于20万的高端车型以及商务车型在市场的销量要相对滞后一些。
往年春节前二手车交易会掀起一阵小高潮，今年更为明显，究其原因还是受到新车市场紧俏的影响。现在想买新车即使加价也不一定会有现车，而对于春节想购车的市民，二手车就成了不错的选择。两年车龄左右的二手车，与新车并没太大差距，在目前新车缺货的情况下，买一辆七八成新、行驶里程只有几千公里还带售后服务的“准新车”，基本就等于买了辆新车。
