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卡纳塔克邦的潜在锂储备查找可以加速印度的EV野心

来源: /类别:要闻快递/时间:2021-11-25 08:00:00

原子矿物探矿和研究​​司司长的研究人员(AMD),印度政府原子能部,已在距离班加罗尔达约100km的曼迪岛区发现潜在的锂储量。该发现是重要的,因为储备被吹捧为国家的单一最大锂来源,这是一种越来越多地发现电动汽车电池技术应用的元素。

根据AMD科学家的一项研究论文,以含铝硅酸铝矿物含锂硅酸铝矿物的形式,其含有叫做的喷雾岩中的喷雾岩体在曼迪的0.5km x 5km区域。

该报告称,AMD在1989年在该地区鉴定了Spodumene,并在未来三十年内由身体进行的随后进行的矿物勘探已将该区域成为该国的单一最大稀有金属来源。研究论文得出结论说,自2013年以来的一致努力进一步证明了该地区锂资源的巨大潜力。

向前迈进,如果上述储备可以商业化,那么对印度汽车行业的电动流动性努力的影响可能是巨大的。纯电动汽车成本的大量份额来自电池,其中65%可归因于锂,镍,钴,铝和锰等原料。

目前,电池组完全进口或简单地在印度组装,细胞从中国等市场带来。这具有推动成本的倾向,并有效地从各自的细分中获得EVS。

根据科技部议会的数据,印度进口锂电池的成本2016-17,2017-18,2018-19和2019-20(最终 - 2019年第2019年)支付383.80亿美元(2,748亿卢比),7.2724亿美元(5,208亿卢比),12.25亿美元(8,952亿卢比),分别为92926万美元(6,654亿卢比)。本土锂储量可以允许国内生产细胞并降低电池成本,从而在该国的电动流动性提升。

一些汽车制造商一直在考虑某种形式的当地电池生产.Japanese公司铃木,东芝和Denso已经在一个合资企业下建立专门的Plantin Gujarat。塔塔集团也试图进入航天站利用子公司塔塔化学品的专业知识。

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