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梅赛德斯经典汽车集会2016年在孟买举行

来源: /类别:要闻快递/时间:2021-09-10 14:00:14

海洋驱动通常在黎明时嗡嗡作响。它看到人们从散步或跑步开始他们的一天。周日早晨,2016年11月27日,他们加入了100辆经典的梅赛德斯 - 奔驰汽车。这是由梅赛德斯 - 奔驰印度和Autocar印度组织的经典汽车的第三部分。

20世纪30年代和20世纪90年代建造的梅赛德斯 - 奔驰经典融合了一系列梅赛德斯 - 奔驰经典,从国家艺术中心(NCPA)沿着海洋驾驶到Kalanagar,Bandra,通过Bandra-Worli Sea Link和Back。Roland Folger,MD和CEO,Mercedes-Benz India的梅赛德斯 - 奔驰印度的罗兰斯 - 奔驰170V Roadster在弗雷迪·塔勒拥有的乘客中加入了集会的乘客,罗兰·伯克尔印度的集会被标记。然后他转移到Viveck Goenka的Nurburg为游行。

对经典汽车的爱在场地非常明显。甚至在所有参与者到达之前,人群也开始收集。吸引了很多关注是导致集会的纽巴尔。还向Hormusji Cama的500k和170Vs旁边旁边欣赏到平等的升值。这些汽车是当今世界上最受欢迎的最追捧的经典。随着机动筹集人员在整个城市的伤口,所有年龄段的人都聚集在家之外,以点击照片,欢呼司机。

Shamoon Karachiwala,170V的所有者分享了他对他心爱的经典的经验。他提到这是他买过的第一个经典汽车。当他买它时,它处于令人震惊的状态,当时它无法辨认。当他锻炼身体时,他发现了他掌握了他的手,现在已经和他在一起了大约三十年。当被问及它喜欢与之相处的时候,他说,“没有任何事情发生。油漆是20岁,甚至座位都是原创的。他们现在不建造这样的汽车。““这只是一个绝对的乐趣。今天的汽车没有像这些汽车这样的性格,“共享Vivek Himateinka,另一个170V的所有者。

在国旗之后,集会结束了一小时,与参与者聚集在一起,参加鉴赏仪式,他们都接受了证书和特殊纪念品。

集会从20世纪30年代到20世纪90年代的汽车。在这场阵容中,几个宝塔和一些帕顿和费尔氏菌很容易发现。Behram Dubash带来的唯一300s adenauer在人群中脱颖而出。巨大的unimog,也由Viveck Goenka拥有,吸引了很多关注。但鉴于其平等的大楼比例,这并不令人惊讶。顺便提一下,Viveck Goenka将九辆车带到了活动中,一名参与者最多的汽车数量。

令人振奋的是,人群,参与者和活动组织者共享的热情。像yohan Poonawalla,Deepak Velankar,Shrinivas Thakur,Darius Rafaat,Hitesh Pagaria,Harshawardhan Apte,Alok Patil,Dhananjay Badamikar,Aditya Borawaki,Udea Ghorpade和Vikram Bokey进来。 Pradeep Naik来自果阿,距离rajkot的vipul lathia albijit patil,来自rajkot的Nandish Palrecha一直从班加罗鲁开始成为这一目标的一部分。他们的激情使这是在印度看到的最大的经典梅赛德斯 - 奔驰汽车集合。它还确保了对这些永恒的汽车美容件的爱会忍受。

Anoop底板

看看我们的照片库中梅赛德斯经典汽车集会的一些汽车。

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