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Maruti Celerio旨在制作自动的盒子主流

来源: /类别:要闻快递/时间:2021-08-01 10:00:03

Maruti在2014年Auto Expo推出了Celerio Stackback最多的汽车之一。对于自动变体的起始价格为4.29万卢比(德里展览室,德里),Maruti明确侧重于改变典型的印度消费者保留自动化方法。

在我们的价格敏感市场中,消费者对交易舒适性(或缺乏IT)没有友好,支持所有权和运营成本。在十年前,我们的市场只有少数自动汽车,比手册昂贵,他们的惨淡燃料效率的故事远远宽阔。最近,制造商引入了更多的自动模型,具有更好的齿轮箱技术,比以前更具速度和更顺畅的速度。然而,印度消费者并没有完全相信,充分理体。

例如,最便宜的手册本田BRIO在自动的“盒子”盒子上可用时,最便宜的手册Honda Brio在顶级VX装饰上提供4.18万卢比(前展厅,德里),并以619万卢比开头。这意味着,消费者必须为自动盒子额外叉2万卢比 - 汽车价格的令人不舒服的高百分比。

Maruti采用了一个聪明的三管齐下的方法,推动人们走向新的AMT技术。随着Maruti Celerio,Carmaker即使在基地LXI和4.29万卢比,也提供了自动'箱的选择,而是只需比同等手册超过39,000卢比。Maruti从根本上完成了自动传输作为一种选择,而不是豪华功能。其次,进一步加强汽车的案例是,自动化手动技术本身承诺在手册和汽车之间效率下降差距。事实上,ARAI燃油经济性PS为CELERIO手册和自动的23.1kpl!最后,Maruti计划开展Celerio Ez Drive(AMT)的广泛考验驱动器,以消除自动化自动化的外来性造成的犹豫,也负责转向一些民谣。

随着Maruti Celerio,该公司已经解决了所有三个主要担忧,这使得大多数印度买家远离自动化方式。这可能只是放弃离合器的国家的开始。

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