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Ferrari GTC4 LUSSO T获得610HP v8涡轮增压器

来源: /类别:汽车改装/时间:2021-09-11 21:00:04

法拉利透露了GTC4 LUSSO的新衍生品,称为GTC4 LUSSO T,它使用加州T的3.8升V8发动机的改进版本。在新模型中,发动机的电源已增加到610小时,扭矩为759nm - 左右73小时少,但比标准V12 GTC4 LUSSO超过63nm。

这将是意大利汽车制造商第一次提供模型中的两个发动机。GTC4 LUSSO T也将是第一个带有后轮驱动的Ferrari轿车,与四轮驱动设置一起,如当前GTC4 LUSSO所发现。

法拉利发言人表示,该模型也比标准GTC4 LUSSO轻达80公斤,主要是由于不存在四轮驱动系统。这使其Kerbweight下降到1,840kg,而较轻的单元是指汽车的重量的46%坐落在鼻子上,而V12的47%则为47%。

GTC4 LUSSO T的动态控制系统也经过调整,具有汽车的四轮转向和侧滑控制(SSC3)的新设置。其发动机还使用可变升压管理来消除涡轮滞后,并从第三档提供可变扭矩曲线,从而实现更多线性加速度。

该模型设定为使其世界首次亮相即将到来的巴黎电机展。启动时,它将成为GTC4范围内的入门级模型。

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